Le brevet de base

Le brevet de base s'adresse aux jeunes, dès l'âge de 15 ans, permet de voler seul à bord, dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome de départ (hors des espaces contrôlés ou réglementés) et au delà avec les autorisations préalables.

Les conditions d'obtention sont :

Totaliser au moins 6 heures de vol en double commande et 4 heures en solo et 20 atterrissages
Avoir 15 ans révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention du brevet
Subir avec succès les examens théoriques, pratiques et de radio prévus par arrêtés
Avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé. Notez que, contrairement aux idées reçues, la mauvaise vue, si elle est corrigée n'empêche pas de devenir pilote.

Une fois le BB en poche vous pourrez l'étendre grâce à des autorisations supplémentaires. Par exemple : emport passager, lâché sur un autre aérodrome, vol sur un autre type d'avion, etc.

Source FFA

Pour réaliser son rêve et voler de ses propres ailes, il faut d'abord passer par une formation accessible à toutes et à tous.

L'Aéroclub de Valence fait partie des 600 aéroclubs affiliés à la Fédération Française Aéronautique qui représente un réseau d'écoles de pilotage d'une densité unique au monde.

Nos instructeurs vous enseigneront l'art du pilotage avec professionnalisme et selon un programme et une méthode conformes à la réglementation Européenne.

  

La licence de pilote privé ou PPL

La licence de pilote privé (titre européen appelé PPL) permet de voyager et d'emporter sans rémunération des passagers sans limitation de distance.

Les conditions d'obtention sont :

Avoir accompli au minimum 45 heures de vol.
Totaliser au minimum 25 heures de vol en double commande et au moins 10 heures en solo supervisé.
Avoir 17 ans révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention de la licence
Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés
Avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé

Le PPL peut par la suite être étendu : avions multimoteurs, hydravion, vol montagne, voltige, vol de nuit, train classique, etc.

Source FFA

  
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